Dopo aver analizzato “Le Dieci migliori Grandi Navi da Crociera” a cui rimando per le considerazioni generali da noi fatte in apertura, passiamo ora alla categoria che nella Guida Berlizt, viene definita “Mid-size Ships”, ossia le navi che ospitano da 600 a 1600 passeggeri. Rimprendiamo, aggiornando con i nuovi dati, l´articoli dello scorso anno, in quanto nella classifica 2010 NON vi sono state variazioni!
CRYSTAL SERENITY – 1.702 Punti – 5 Stelle
Crystal Serenity è la nave della discussione, già prima del suo battesimo ha trovato, infatti, forti detrattori così come forti estimatori. La nave, un connubio di qualità e design, offre i migliori servizi di relax, così come differenti possibilità di praticare sport. Esclusione fatta per la retrospettiva fotografica, l´arredamento della nave è caldo, invitante e contemporaneo, con un notevole utilizzo di pannelli in legno. Pecca, la ristorazione su due turni, mentre un forte plus viene dall´attento e perfetto servizio di assistenza al cliente. I passeggeri sono per l´80% Americani. Particolare infine, la possibilità di effettuare a bordo un corso di computer.
2. CRYSTAL SYMPHONY – 1.701 Punti – 5 Stelle
Crystal Symphony offre un ambiente riposante, dato non solo dall´arredamento finemente curato anche nelle tinte, ma anche nell´organizzazione degli spazi pubblici, che alternano ampi spazi a stanze più intimi. A bordo troviamo anche un´ottima libreria, videoteca e anche un eccellente raccolta di cd-musicali, oltre ad una stanza Business. Raffinata anche la selezione di Alcohol. La nave, del 1995, è stata soggetta a una profonda ristrutturazione nel 2007 ed offre la piú cara escursione al mondo.
3. SEVEN SEAS VOYAGER – 1.698 Punti – 4+ Stelle
Seven Seas Voyager, è la nave che offre il maggior spazio per passeggero, di conseguenza una nave anche per coloro che vogliono la più assoluta privacy; tant´è che la compagnia prevede a tal fine appositi programmi. Nonostante ciò, la nave, che pur operando sotto le insegne di Regent Seven Seas Cruises, appartiene a una joint-venture con V-Ships, offre un attrattivo Night-Club, e eccellenti e differenti ristoranti, il vero punto forte della nave.
4. SEVEN SEAS MARINER – 1.695 Punti – 4+ Stelle
Sorella maggiore per età ma minore per grandezza della precedente nave, in Seven Seas Mariner ritroviamo tutti i pregi delle navi RSSC. Tutte le 354 cabine sono dotate di balcone e dei migliori confort. Il serzio e l´ospitalità sono generalmente molto buoni. La nave nel 2011 offrirá crociere nei paesi emergenti delle crociere come gli Emirati Arabi, l´Africa e il Sud America.
5. ASUKA II – 1.685 Punti – 4+ Stelle
Asuka II di Asuka Cruises è in realtà la vecchia Crystal Harmony, rinnovata tra il dicembre 2005 e l´Aprile 2006. Nella nave, c´è un´ottima atmosfera, non vi è alcun senso di affollamento, e il design è il classico esempio di arte che si presta alla funzionalità. La nave è prevalentemente dedicata al mercato giapponese, che è la lingua ufficiale a bordo, di conseguenza viene perlopiù utilizzato lo Yen nei negozi. Ovviamente, in piena tradizione giapponese, sulla nave troviamo una sala destinata al karaoke.
6. PRINSENDAM – 1.642 Punti – 4+ Stelle
Costruita nel 1998 per Seabourn Cruise Line ma operante per un anno sotto la ormai defunta Royal Viking Line, sotto il nome di Royal Viking Sun, nel 1999 è soggetta già a un veloce restyling, che la riporta sotto le egide di Seabourn come Seabourn Sun. Nel 2002 un altro restyling e un altro passaggio di proprietà, l´ultimo, sotto la Holland American Line. L´imbarcazione che già dall´esterno affascinata per il design e la contemporaneità delle linee è un ottimo connubio tra confort e relax.
7. AMADEA – 1.600 Punti – 4+ Stelle
Introdotta nel 1991 come la prima Asuka, la prima vera nave concepita per il pubblico giapponese, essa venne ceduta a Phoenix Reisen nel 2005, e dal 2006, dopo il consueto rinnovamento, é destinata in esclusiva al mercato tedesco. La nave, elegante ma non sfarzosa, mantiene comunque elementi decorati della vecchia Asuka, che creano un´atmosfera esotica. Notevole l´opera di Noriko Tamura che si trova a bordo.
8. NAUTICA – 1.575 Punti – 4+ Stelle
Nautica con le gemelle Insigna e Regatta occupano per l´autore della Guida Berlizt, Douglas Ward, l´ottavo, il nono e il decimo posto di questa classica. Le abbiamo raggruppate in unica posizione. Le navi, che dovevano essere parte delle 8 navi gemelle della prematura defunta “Renaissance Cruise”, sono di un`eleganza meravigliosa, completamente in stile anni ´20 anche se il “dress code” è “smart casual”, non ci sono infatti serate formali in programma. Alla sera nei Bars e nei Lounges si è sempre accompagnati da musica dal vivo.
9. PACIFIC VENUS – 1.542 Punti – 4 Stelle
Pacif Venus, appartiene a Venus Cruise, una compagnia crocieristica del gruppo Japan Cruise Line, che è a sua volta parte di SHK, una joint-venture tra Shin Nohonkai, Hankyu e Kanpu Ferry Company. La nave offre ovviamente sale karaoke ma anche una sala Giapponese chashitsu per la cerimonia del té. La lingua ufficiale è il giapponese, e la compagnia offre una buona e confortevole qualità a prezzi abbordabili.
10. OCEAN PRINCESS – 1.487 Punti – 4 Stelle
Ocean Princess fa anch´essa parte delle 8 navi gemelle, e viene impegnata da Princess Cruises, nell´Oceano Pacifico e nei mari attorno ad Tahiti. Anche questa imbarcazione é come le gemelle in stile anni ´20 ma da esse si contraddistingue per la presenza di una scalinata, che riprende quella del famoso Film Titanic. Il Nightclub presente sulla nave si ispira ai paesaggi polinesiani, mentre i bar sono più in stile londinese. Ricordiamo che la nave ha subito durante il 2010 un rinnovamento e un cambiamento di nome. Ocean Princess é infatti la vecchia Tahitian Princess.
Questa la seconda Top Ten tra le navi da crociere, una classifica che ha anche evidenziato la consuetudine tra le varie compagnie di crociere di vendersi tra di loro le navi, fatto che amalgama di conseguenza l´offerta.
E voi quali preferite tra queste dieci? Avreste inserito altre navi rispetto a queste, o in linea di massima vi ritrovate?
Attendiamo i vostri commenti
dicembre 9th, 2010 at 09:25
E’ molto bella la selezione di navi che compongono questa classifica e, in linea di massima, approvo la scelta.
Tra le dieci proposte, la mia preferita si trova proprio in vetta alla classifica.
Io avrei tuttavia assegnato maggiori riconoscimenti alla Holland America. Oltre alla citata Prinsendam, per il segmento “Mid-size Ships” nella flotta troviamo altre navi interessanti come Amsterdam, Rotterdam, Ryndam e Zaandam. Molto probabilmente, in questa classifica io avrei trovato posto almeno per un’altra nave della storica compagnia.
dicembre 10th, 2010 at 12:46
Caro Davide,
in effetti ha ragione e le navi di Holland American Line da te indicate fanno ufficialmente parte delle Mid-Size Ship e andrebbero a concludere la classifica sopra proposta. La Berlizt Guide, da cui traiamo tale classifica, pone tali navi tra le “Grandi Navi” in quanto, quando viaggiano a pieno carico hanno poco piú di 1.600 passeggeri che é il limite per una nave di Medie dimensioni…di conseguenza da questa scelta editoriale vengono penalizzate.
Complimenti per l´appunto.
Cordialmente
La Redazione