Continuiamo nella piacevolissima lettura dell´esperienza a bordo del nostro lettore Davide C. su Costa Mediterranea (leggi: Prima Parte: Costa Mediterranea elogio all´Italia)

SERVIZI

Per quanto riguarda l’imbarco, devo riconoscere che è stato piuttosto rapido. Il Palacrociere di Savona è la struttura più moderna, ampia e confortevole che abbia mai frequentato per un imbarco. Chi sceglie il treno per raggiungere la città ligure troverà molto probabilmente utilissimo l’autobus n° 63, che collega la stazione ferroviaria con il terminal crociere. (ndr. è possibile raggiungere il porto anche a piedi in 10/15 minuti). A bordo sarà difficile che Costa Mediterranea deluda qualcuno.
Sono ben dodici i bar che possiamo scegliere per le nostre consumazioni, quattro i ristoranti, oltre alla pizzeria aperta fino a tardi.
Chi è alla ricerca del benessere apprezzerà il grande centro che comprende palestra, sale trattamenti, sauna e bagno turco, solarium UVA. Tre le piscine, di cui una utilizzabile in qualsiasi stagione grazie al magrodome, più una riservata ai bambini; quattro invece le vasche con idromassaggio. Gli sportivi che intendono godersi l‘aria aperta troveranno interessante il campo polisportivo e l’attigua pista da jogging. Presso la biblioteca, fornita di vari titoli in più lingue, sarà possibile immergersi nella lettura in un contesto tranquillo, oppure collegarsi, a pagamento, ad Internet. La nave è anche dotata di una copertura Wi-Fi, pertanto, chi è dotato di un apposito dispositivo, potrà accedere al Web ancora più facilmente. Teatro, sala carte, casinò, discoteca. Non manca proprio nulla.
Il programma delle attività del giorno, conosciuto con il nome Today, veniva puntualmente recapitato ogni sera in cabina e risultava completo, ben impostato e arricchito con interessanti dettagli della navigazione. Al Today veniva anche allegata una piccola mappa della città che la nave avrebbe raggiunto l’indomani. In cabina ho trovato una copia del Port Information, contenente informazioni di carattere storico e generale su tutte le località che la nave avrebbe toccato. In questa crociera non ho mai ricevuto il giornale italiano. Peccato, trovavo molto utili quelle quattro pagine che mi permettevano di restare aggiornato sui fatti del giorno avvenuti nel mio Paese. In compenso si è aggiunto un nuovo servizio: la possibilità di prenotare una copia del proprio giornale preferito.
Piuttosto ampia l’offerta della TV satellitare per gli utenti italiani. Attraverso una nuova grafica, la TV permetteva di guardare in tempo reale le immagini trasmesse dalle due webcam di bordo, oltre a informazioni di base sui dettagli della navigazione e del meteo. Ricordo bene che esisteva anche un canale su cui venivano trasmessi buoni film che variavano ogni giorno. Poiché non ho trovato l’elenco dei film in programmazione, sospetto che il servizio, peraltro completamente gratuito, sia stato soppresso. Quando previsto, ho trovato molto comodo e ben organizzato il servizio di shuttle bus, a pagamento, che collegava la nave con il centro della città. Buona e varia l’offerta dei negozi. Poiché la nave toccava solamente Paesi appartenenti alla CEE non potevano essere vendute sigarette e alcolici. I servizi offerti a bordo sono sempre di ottima qualità, ma a prezzi spesso non troppo convenienti.

CUCINA

La mia esperienza nei ristoranti di Costa Mediterranea si è dimostrata costantemente positiva. Ero solito iniziare le mie giornate con una prima colazione al buffet, la cui offerta era ampia e di qualità, in grado di soddisfare i gusti di chiunque. Penso che sia interessante riportare questa nota che compariva sul Today: “…vi suggeriamo di assicurarvi un tavolo libero prima di recarvi alla linea self-service.”. La raccomandazione è utile, ma non è assolutamente piacevole andare al ristorante e poi accorgersi di non poter consumare tranquillamente il proprio pasto perché è troppo affollato. Ad ogni modo questo problema non si è lontanamente presentato. Ho constatato varietà e una buona qualità dei cibi al ristorante self-service anche all’ora di pranzo. La pizzeria al taglio era praticamente sempre aperta, da mezzogiorno fino alle ore 01, mentre il servizio al tavolo era previsto dalle 21 fino alle ore 01. Piuttosto scomodo, per me, l’orario di cena. Ero abituato ad accomodarmi al tavolo del ristorante intorno alle 21.30, ma in questa crociera il secondo turno di cena era stato fissato per le 20.45. Peggio è andata a chi aveva il primo turno: 18.15. Troppo presto. Ottima la qualità e la presentazione delle portate che ho consumato al Ristorante degli Argentieri, come pure il servizio. Non era però dello stesso livello che ho conosciuto sulla mia cara ed indimenticabile Costa Marina. Per conoscere la vera eccellenza bisognava prenotare un tavolo al Club Medusa. Al prezzo simbolico di 20 euro vi era la possibilità di provare un’esperienza di alta cucina con menù firmato da Gualtiero Marchesi. I piatti erano estremamente deliziosi e curati, il servizio raggiungeva l’apice dell’eccellenza. Questo avveniva in un ambiente particolarmente raffinato e tranquillo, in cui aleggiava un gradevolissimo sottofondo musicale magistralmente composto da un pianista e da un violinista. Non sono solito frequentare ristoranti di lusso, ma dopo questa esperienza mi sento obbligato a sostenere che il Club Medusa di Costa Mediterranea è il ristorante con il servizio più raffinato che abbia mai visto. Unico neo di questa meraviglia era il fatto che il menù rimaneva identico per l’intera stagione. (ndr. La Stessa critica era stata mossa anche da un altro nostro lettore a bordo di Costa Concordia). A mezzanotte, nei saloni comparivano camerieri con vassoi che proponevano qualche sorpresa gastronomica. Solitamente si trattava di semplici snack, che trovavano comunque sempre discreti apprezzamenti.

PERSONALE

Dobbiamo ringraziare loro se la crociera rappresenta (quasi) sempre un’esperienza meravigliosa. Il personale si è dimostrato costantemente cortese, socievole e disponibile. Appena salito a bordo, alcuni membri erano schierati per porgermi il benvenuto, ma questa volta nessuno mi ha accompagnato fino alla mia cabina. La riunione informativa e gli appuntamenti successivi mi hanno permesso di conoscere una direttrice di crociera motivata, professionale e dotata di quella giusta dose di simpatia, essenziale per questo mestiere. Pur essendo una nave italiana, può risultare molto utile la conoscenza della lingua inglese.

INTRATTENIMENTO

L’animazione era piuttosto banale e ripetitiva, ma alla fine l’energia e la simpatia dei ragazzi risultava trascinante. Molto ben organizzato l’intrattenimento per l’ultima serata. Dopo un eccezionale spettacolo a teatro, la lunga ultima notte è proseguita con la Festa Latina. Una delle serate più divertenti e coinvolgenti che abbia mai trascorso a bordo. Bravissimi tutti i musicisti e i cantanti, che con le loro performance riempivano i saloni con gradevoli note e voci ben intonate. Il meglio dell’intrattenimento si poteva trovare al teatro, dove abilissimi artisti allietavano le serate con sensazionali spettacoli. Sempre molto apprezzato il classico intrattenimento proposto al ristorante durante la Cena Italiana, che tuttavia è cominciato troppo tardi, quando alcuni ospiti avevano ormai già lasciato la sala. La riunione informativa per le procedure di sbarco è stata l’occasione per regalare ai presenti uno strabiliante spettacolo, senza la partecipazione di ballerini e cantanti ma dei soli effetti speciali. Simpatica anche l’idea di nascondere alcune buste con dei premi sotto le poltrone del teatro, che hanno portato ad una specie di caccia al tesoro. Adoravo le partenze dai porti accompagnate dalla voce di Andrea Bocelli con la sua celebre canzone Con Te Partirò. Non riesco proprio a spiegarmi perché è stata sostituita (forse, ma non ne sono sicuro, con la colonna sonora di Love Boat).

ITINERARIO ED ESCURSIONI

Isole Delle Perle non costituisce alcun itinerario particolarmente originale, tuttavia mi ha permesso di ritornare in affascinanti località del Mediterraneo. Poiché mi trovavo in autunno inoltrato ero piuttosto preoccupato dalle condizioni meteo che avrei potuto incontrare. In questo periodo dell’anno non è facile trovare sempre giornate soleggiate e mare calmo. Eppure è andata esattamente così. Sembrava di essere già in primavera. Le soste erano sufficientemente lunghe, tutte della durata di dieci ore, ad eccezione di quella ad Ajaccio, molto più breve. Dopo la partenza da Savona, la nave ha raggiunto il mattino seguente Marsiglia. E’ una città in cui vi si può trascorrere una piacevole giornata tra interessanti opere di architettura classica e paesaggi naturali. Barcellona è una meta classica per le crociere nel Mediterraneo, come confermava la presenza di altre quattro navi (escludendo dal conto il megayacht di Abramovich). E’ una metropoli che non smette mai di stupire, dotata di un patrimonio artistico talmente vasto che riesce a riservarmi novità ogni volta che vi faccio ritorno. Tappa successiva è stata la bellissima Palma di Maiorca. Chi la conosce di già e preferisce scoprire qualcosa di nuovo, consiglio una visita alle Grotte Del Drago. Distanti una settantina di chilometri dalla città di Palma, offrono uno spettacolo della natura davvero meraviglioso. Viene anche offerto un suggestivo spettacolo all’interno della grotta. Ajaccio è probabilmente la località meno interessante tra tutte quelle visitate, ma in cui possiamo comunque trascorrere ore tranquille passeggiando per le sue vie.

CONCLUSIONI

Comoda ed elegante, dispersiva ma ancora vivibile grazie alle sue dimensioni non ancora esagerate e ad una razionale distribuzione delle aree comuni, Costa Mediterranea è una nave veramente ben progettata. Una delle migliori della flotta. Devo riconoscerle caratteristiche e ambienti che mi hanno permesso di apprezzarla in misura ben maggiore rispetto alla più recente classe Concordia. Sarò molto felice di farvi ritorno a bordo. Da parte della direttrice di crociera è arrivata una notizia shock: la nave non viaggiava al completo. Anche per l‘imminente crociera transatlantica vi erano ancora posti disponibili. Effetti della crisi, che comincia a contagiare anche questo settore, oppure di un’offerta ormai eccessiva?

Racconto e Foto di Davide C.

LA GUIDA BERLIZT 2012 SU COSTA MEDITERRANEA
4 STELLE
NAVE: 426/500
CABINE: 152/200
CIBO: 240/400
SERVIZI: 273/400
INTRATTENIMENTO: 64/100
ITINERARI: 282/400
TOTALE:1437/2000

Davvero un´ottima esperienza quella del nostro lettore a bordo di Costa Mediterranea che rilancia la compagnia genovese dopo le tante critiche ricevuto a causa di Costa Deliziosa.

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