Iniziano ad arrivare i primi racconti delle vostre crociere.
Grazie Mille! Oggi pubblichiamo il piacevole viaggio di Peggy Günther a bordo di Delphin Voyager con meta San Pietroburgo.

Se pensiamo alle cittá che si affacciano sul Mare in Europa, tutti pensiamo a Venezia, Amburgo (ndr. piú o meno sul mare) ma anche San Pietroburgo.

Decido di andare nella cittá russa a bordo di Delphin Voyager, in quanto, dato la sua piccola stazza permette l´attracco direttamente nel centro cittá, invece che nel nuovo terminal per le grandi crociere costruito al di fuori, inoltre ,amo le navi vecchie stampo, dove si capisce ancora di esser a bordo di una nave. La nave é stata costruita, infatti, ancora durante il periodo del blocco sovietico per una compagnia di crociere giapponese come Orient Venus, successivamente, se ho ben capito, é stata acquistata da un greco e gestita da una societá di Amburgo che l´ha poi data in charter a Delphin Kreuzfahrten, o crociere, come dite voi italiani.

Durante un fase di rinnovo sono stati aggiunti anche dei balconi a 77 cabine, anche se per alcune cabine dovremo parlare piú di balconi alla francese. Nuova ovviamente anche la discoteca e il Panorama bar sul ponte 8, dove Dj Uwe, ci delizia con la sua musica. Nelle cabine sono stati rinnovati i bagni con l´aggiunta di una pratica cabina doccia, invece che le vecchie doccie con la tenda da tirare. Intatto peró rimane ovunque lo charme del passato, rinforzato dallo scricchiolio del linoleum al nostro passare. Questo si che é mare.

Durante i giorni di navigazione, non ci si annoia di certo, soprattutto grazie alla cucina di alto livello e internazionale, cosí da soddisfare tutti i palati, Angus di manzo, lumace gratinate nel vino, bistecca al sangue, ma ovviamente anche piatti tipici della tradizione russa, e sorprendeti novitá come il caviale con melanzane. Tutto perfettamente cotto dall´illustre chef austriaco Kral Primus. Questo dipende anche dalla qualitá del cibo e della merce, che, come mi conferma l´armatore Heinz-Herbert Hey é direttamente gestito dall´azienda. Egli ci spiega, infatti, che invece che pagare un´azienda di catering esterna, che ridurrebbe il costo per passeggero a 15 euro, il Gruppo Delphin ha deciso di investire 25 euro a passeggero al giorno, per imbastire un sistema di rifornimento alimento interno all´azienda. Una scelta che si paga, e io lo testimonio, con la soddifazione dei passeggeri; ad esempio é possibile trovare a bordo ben 55 tipi diversi di formaggio!!! Una qualitá che ovviamente ricade sul prezzo del viaggio. Una cabina esterna con oblo costa infatti intorno ai 190 euro al giorno. Soldi ben spesi a mio parere. Andando in cittá in un ristorante di qualitá la pagheremmo comunque tale cifra.

A bordo della, 174 metri lunga, nave tutti noi passeggeri mangiamo in un unico turno, suddivisi nella sfera “Alantic” o “Pacific” del ristorante. Non sono presenti sulla nave ristoranti speciali o su prenotazioni, ma non se ne sente la mancanza; e lo dice una mangiona. Volentieri ho speso quanche euro estra nel pianobar per un Latte Macchiato o per una birra fresca  e ovviamente per l´escursione nella splendida cittadina di Tallin!

Finalmente nella prima mattina del quarto giorno, raggiungiamo San Pietroburgo. Entriamo nella cittá solcando le anche della Newa il corso d´acqua che bagna la cittá. Sulle sue rive sono attraccate bellissime stotiche navi. Che sensazione stupenda! 500 ponti collegano le tre parti della cittá, e appena uno di essi viene chiuso, per lavori o cosa so io, mi dico che la cittá collassa subito sotto il traffico. Passiamo sotto i ponti che si aprano al nostro passaggio. Non ho parole.

Chi vuole lasciare la nave, e non dispone di un Visum, necessita di un Passaporto e del biglietto dell´escursione, teoricamente in assenza del visum regolare, non si puó lasciare il gruppo. Visitamo la cittá, dove la direzione politica é assai ben espressa da manifesti e della musiche militari che risuonano nelle piazze; ma San Pietroburgo é anche arte con i suoi 150 musei!, dove l´Eremitage con i suoi 60.000 espositori la fa da padrone. Una visita all´intera esposizine sarebbe dobblico, ma dato la mancanza di tempo diamo un´occhiata veloce. Altri punti forti sono la cattedrale Isaaks, i castelli dello Zar, il Palazzo di Caterina; a quest´ultimo consiglio una visita alla mattina presto. Per altri dettagli sulla escursione nella cittá, vi invito a guardare sul sito della compagnia. In generale posso dire che il programma era un po´compresso ma ben organizzato.

Rientrando sulla nave, mi cade l´occio sul cartello che accoglie i passeggeri “Benvenuti a Casa“; nonostante sono da pochi giorni a bordo, il cartello dice la veritá, ed é molto di piú che uno slogan. Su una nave di queste dimensioni il contatto personale é normale e incentivato e non solo con il direttore della nave Steffen Spiegel ma anche con tutto il personale che é sempre con un orecchio pronto a sooddisfare le strane esigenze di noi passeggeri.

Quando lasciamo la nave in Helsinki il capitano viene direttamente a salutarci, e nel girarmi mentre cammino nel porto osservo la Delphin Voyager, e mi sembra di abbandonare anche una parte di me. È stata una fantastica crociere e la consiglio a tutti coloro che vogliono qualcosa di piú di un parco di divertimenti viaggiante.

Buon Viaggio a tutti e grazie alla redazione per la possibilitá che ci da di raccontare i nostri viaggi e di condividere le nostre sensazioni.

Peggy Günther

LA GUIDA BERLIZT 2010 SU DELPHIN VOYAGER
3 STELLE
NAVE: 331/500
CABINE: 128/200
CIBO: 229/400
SERVIZI: 241/400
INTRATTENIMENTO: 61/100
ITINERARI: 253/400
TOTALE:1243/2000

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