TUI, scopre i Fiumi, e già da questa estate raddoppierà la sua capacità che finora consisteva nella propria nave TUI MAXIMA (180 posti letto) più una scelta di altre imbarcazioni in Charter. Dal prossimo anno la compagnia aumenterà la propria capacità a 1.052 passeggeri suddivisi su 6 navi ancora in Charter.
Dopo l’ottimo successo di Mein Schiff e di TUI Cruises nel comparto delle Crociere in Mare, TUI AG ha deciso di modificare anche la sua politica sui corsi d’acqua. Fino ad ora, infatti, la compagnia aveva tenuto un comportamento assai prudente conseguente al ricordo del disastro con l’acquisizione di Seetours. Da allora però la compagnia, non solo ha “acquistato” Hapag Lloyd Crociere, ma tramite una joint-venture con Royal Caribbean International si è in brevissimo tempo imposta con le proprie navi Mein Schiff imposta nel mercato tedesco.
Nel 2011, navigheranno dunque sui grandi fiumi europei sei imbarcazioni sotto l’egida di TUI e tutte con un livello di 4/5 Stelle. 3 di queste navi sono di nuova costruzione e non sorprende per nulla che Investore e Proprietario di tali imbarcazioni sia il gruppo Finanziario Premicon AG. TUI assume dunque la funzione di “operatore” e agirà solo con contratti di Charter anche se le imbarcazioni presenteranno le insegne stilistiche di TUI, esattamente come avviene dal 2008 per TUI Maxima.
In questo Agosto arriverà la prima delle nuove costruzioni “TUI Sonata” che solcherà il Reno, il Meno e la Mosella. Per la prossima estate è invece previsto l’arrivo di “TUI Allegra” e “TUI Melodia“. Tutte e tre le navi potranno trasportare fino a 188 passeggeri suddivisi in 94 cabine all’incirca di 16 metri quadrati dotate di balcone alla francese.
Il Settore Premium sarà “visitato” tramite la nave a cinque stelle e mezzo “Premicon Queen” e la bellissima e appena rinnovata “Mozart”. Se la prima delle due imbarcazioni non ha mai davvero trovato un suo giusto collocamento la seconda invece nonostante le numerose intemperie burocratiche passate fa registrare ottimi livelli di prenotazione.
Non vi è inoltre da dimenticare della cooperazione in atto tra la nuova TransOcean (di proprietà Premicon) e la stessa TUI, la quale si occupa della commercializzazione delle navi della compagnia di Bremen (leggi qui l’articolo). Infine va anche sottolineato come la stessa TUI Maxima, considerata non certo una delle migliori navi, appartenga ad un fondo Premicon.
Premicon è dunque il registra di un film denominato “Crociere fluviali”
Andreas Casdorff, divenuto in una notte “L’esperto di Crociere fluviali di TUI” sostiene che: “La compagnia ha la capacità di sostenere efficacemente la concorrenza del settore fluviale, un settore in forte crescita (ndr. davvero?!! non l’avevamo notato), e dove scriveremo la storia attraverso i nostri TUI hotel naviganti”.
Chi di certo festeggia è Premicon che ha concluso un importante affare, non solo perchè riporta in auge la compagnia TransOcean, che dopo l’insolvenza è mal vista nelle agenzie di viaggio (molte aspettano ancora i soldi delle provvigioni) ma soprattutto tale collaborazione permette all’investirore di piazzare sul mercato un fondo di 30 Milioni di Euro di cui fanno parte “Mozart“, “TUI Sonata” e “TransOcean“.
Non ci resta che attendere gli ulteriori sviluppi. Il mercato crocieristico si muove e soprattutto muove un volume di soldi inimmaginabili che fanno sempre più gola. Voi cosa ne pensate?
riassunto da SchiffReisen Intern
